湖北日报客户端讯（通讯员张隽、孙晓飞、李莹、李云）武汉经开区发动新一轮招商月活动，再次结出硕果。11月22日，春风一体化压铸工业化项目签约暨开工发动会举办。

  当天，春风一体化压铸工业化项目正式开工建造，标志着春风轿车成为首个引入全球最大吨位16000T一体化压铸技能的整车厂，将逐渐推进武汉经开区轿车工业延链、补链、强链。项目签约即开工，又一次展示出车谷项目吸引和落地建造新速度。

  春风轿车党委常委、副总经理张祖同，市委常委、武汉经开区工委书记刘子清，工委副书记、管委会主任唐超，春风轿车党委委员、春风轿车零部件事业部总经理夏晓川，春风轿车零部件事业部副总经理、春风科技党委书记、春风电子科技董事长蔡士龙到会活动并见证签约。春风公司研制总院院长杨彦鼎，春风电子科技总经理叶征吾，工委副书记赵永强参与活动。

  张祖同指出，一体化压铸工业化项目是春风轿车新能源轿车范畴的要害制作技能项目，承载着推进工业链展开的重担。春风轿车将为项目建造供给全过程、全方位的服务保证，支撑项目展开新材料、新工艺、新技能试验验证，做好电池托盘等要害零部件的产品规划，加快把握核心技能，进步产能使用率。

  刘子清表明，一体化压铸技能代表当时新能源轿车在集约化、模块化、轻量化规划及制作工艺方面的顶配水平。武汉经开区将进一步强化土地、资金等要素保证，全力做好项目服务作业，推进项目早建成、早投产、早收效。

  杨彦鼎说，一体化压铸工业化项目的开工，显示了春风轿车在新能源轿车范畴技能革新和工业晋级的决计和决计。春风公司研制总院将继续加大研制投入，深化“1+N”研制系统，在整车与零部件的一体化研制及工业链的深度协同方面走出一条新路。

  会上，武汉经开区、军山投发与春风电子科技签署协作协议，武汉经开区将为春风一体化压铸工业化项目的出资、建造、运营全生命周期供给支撑与服务，特别是在工业立异、工业链协同、对接工业资源等方面，活跃协助春风电子科技争夺各种方针与资源，促进项目做大做强，为区域经济转型展开作出更大奉献。

  一体化压铸技能选用超大型压铸机，使用高压铸造技能，将多个零件集成一体式铸造成型，可有用提高新能源轿车的车身结构强度，来提高车辆的安全性和功率，让造车工艺进入到一个新时代。

  此次开工的春风一体化压铸工业化项目主要是做新能源轿车超大型一体化压铸结构件的研制、出产及出售等，包括后地板总成、电池壳体等部件，估计2026年6月量产。

  “下一年3月，压铸机等设备将连续出场。”春风电子科技武汉分公司总经理吴晓飞介绍，项目分两期建造，其间，工厂厂房建造一次性建成，产线建造分两期出资。项目一期总出资估计10亿元，拟出资建造10000吨、16000吨压铸产线万件。项目二期拟出资建造四条产线万件。

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  这种压铸机床，一套模具都几千万。单一车型年需求少于 30 万，根本都是赔钱货，

  春风要想从头兴起！要尽快赶在上汽、一汽等前面，抢下小米轿车的制作定单。按优势分工，才是工业化的最大魅力[赞]富士康、台积电……便是典型代表。

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