日前， 各大汽车品牌纷纷公布了自己2021年上半年的销量数据。从销量上看，国内汽车市场可以说是摆脱了新冠疫情所带来的不利影响。大多数品牌跟2020年上半年相比，都实现了两位数同比增长。其中，豪华品牌的涨势更是喜人。就拿大家最熟悉的BBA三剑客来说，宝马在2021年上半年累计销量同比增长了41.9%至467064辆，成为BBA中涨幅更高的品牌。

  说到这里，想必有一部分朋友一定会想知道，那么BBA阵营里面，卖得最好的车型又都有哪些呢？今天，小编就为大家盘点一下，2021年上半年卖得最好的5款BBA车型。

  自从19年换代以来，奥迪A6L便非常关注。这一代A6L在外观设计方面全面向老大哥奥迪A8L)靠拢，在继承了其大气磅礴的外观的设计的同时，又多了几分运动与精致，与此同时，奥迪A6L还提供了两种不同的造型设计供用户选择。前脸部分，奥迪A6L依旧采用家族式多边形进气格栅搭配犀利的不规则状大灯灯组。其中，奥迪A6L前包围两侧的造型变得更夸张，而这也使得他在保留商务气息的同时，透露出些许运动感。

  车身侧面，奥迪A6L采用了优雅流畅的线条设计，并在车窗边沿加入了银色镀铬进行装饰。车尾部分，奥迪A6L则采用了相对常规的设计，尾部造型较为圆润饱满，两侧尾灯则采用了横贯式的银色镀铬进行相连，而在后包围下方，奥迪A6L还配备了双边共双出的银色排气镀铬装饰。

  内饰方面，奥迪A6L采用了简约的设计理念，内饰的用料则非常考究。当然，奥迪A6L整个内饰最大的亮点主要在于它采用了三屏联动的设计，其中，12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏幕和8.6英寸的空调屏幕均为全系标配。除此之外，奥迪A6L还全系标配了主动安全系统、疲劳提示、倒车影像、定速巡航、感应后备厢、无钥匙启动/进入等。

  动力方面，奥迪A6L提供了2.0T低/高功率、3.0T+48V轻混动力系统三种不同的动力组合，其中，2.0T低功率版上限功率140kW，峰值扭矩320N·m，2.0T高功率版上限功率165kW，峰值扭矩350N·m，3.0T发动机上限功率250kW，峰值扭矩500N·m，传动系统方面均匹配7挡湿式双离合变速箱。驱动形式方面，奥迪A6L则提供了前置前驱和前置四驱两种形式。

  宝马5系在去年年底迎来了一次中期改款，不过，新款5系在外观方面并不进行大刀阔斧式的改革。而是依旧保留了原先的沉稳大气。前脸部分，宝马5系依旧采用了大尺寸双伸进气格栅搭配细长条形状灯组，其中，中网内部的竖条以及折角间隙进一步变大，灯组内部则采用了双L形设计，其中，豪华版车型的前包围两侧还加入了银色镀铬装饰。而运动套装车型采用了更大前保险杠格栅，营造出更加夸张的视觉效果。车身侧面，宝马5系则依旧是标准的行政级轿车身材，舒展大气，同时又带点商务气息在里面。车尾部分，宝马5系配备了立体感更强的尾灯灯组，同时采用双边双出的排气布局，并加入了一个小鸭尾。

  内饰方面，作为一款行政级轿车，宝马5系同样采用了较为沉稳豪华的设计风格。并加入了大量软质材料来包裹。值得一提的是，宝马5系整个中控台上除了那块引人注目的12.3英寸悬浮式中控屏以外，正中央处空调出风口下方，还配备了一块空调控制小液晶触摸屏。配置方面，宝马5系则提供无线充电、车内香氛系统、驾驶员辅助系统、HUD抬头显示、Bowers & Wilkins音响系统、后排娱乐系统等配置。

  动力方面，宝马5系搭载了2.0T低/高功率发动机，其中，低功率版发动机上限功率135kW，峰值扭矩290N·m，高功率版发动机上限功率185kW，峰值扭矩350N·m，传动系统方面均匹配8挡手自一体变速箱。而高功率版车型还有后驱和四驱两种驱动形式可供选择。

  作为奔驰旗下表现最好的中型车，市面上每卖出五辆奔驰，其中便有一台是C级。而就在今年年初，奔驰也发布了新新一代C级，但是，就目前而言，现款奔驰C级仍是奔驰车系里最值得购买的车型之一。

  现款奔驰C级采用了奔驰家族式设计语言。前脸部分，现款奔驰C级采用了单条幅式进气格栅搭配圆润饱满的大灯灯组，而在中网内部，则填充了样式非常别致的星空式中网。值得一提的是，奔驰C级虽然没有采用与S级造型相同的折线式大灯，但是其大灯内部的结构在经过调整之后，显得很精致。与此同时，现款C级前保险杠的线条非常明朗，两侧造型更为夸张，看上去非常运动。

  车身侧面，2020款 奔驰C级采用了流畅的线条设计，上下腰线向内收窄，看起来非常的优雅。车尾部分，现款奔驰C级加入了镀铬横条进行装饰，全LED的尾灯灯组则加入了熏黑式设计，后排扩散器则采用了与跑车更为相近的造型，看起来十分抢眼。车身尺寸方面，长轴距版的奔驰C级其长宽高分别为4784*1810*1457mm，轴距则达到了2920mm，在同级别车型中处于领先水准。至于标轴版奔驰C级的长宽高则分别为4704*1810*1454mm，轴距为2840mm。

  内饰部分，现款奔驰C级在内饰布局上虽然没有采用了奔驰家族最新的设计语言，但还是运用了一些最新的元素在里面。其中，方向盘样式采用了奔驰家族最新的设计——三幅式的圆形多功能方向盘，不仅看起来更轻巧玲珑，而且其左右两侧的功能区还加入了双拇指控制管理系统。中控台部分，现款C级采用了T字形设计，并加入了银色镀铬装饰。此外，为了凸显整车的科技感，C级还采用了12.3英寸全液晶仪表搭配10.25英寸悬浮式中控显示屏。其中，中控片上集成的MBUX系统采用了最新的UI设计，除此之外，现款C级还搭载了奔驰新一代的COMAND人机交互系统，不仅触摸板的尺寸进一步变大，还取消了旋钮设计。虽然现款奔驰C级没有像A级那样沿用了奔驰家族最新的一体屏设计，但是在配置和细节方面的提升仍算可圈可点。

  动力方面，现款奔驰C级总共提供了三种动力总成。其中，奔驰C 200 L搭载一台M264系列1.5T直列四缸发动机，其上限功率为156马力，峰值扭矩为250牛·米；C 260 L车型搭载1.5T直列四缸发动机+启动发电一体机组成的48V轻混系统，发动机上限功率184马力，电动机上限功率14马力，至于C 300 L车型则搭载2.0T直列四缸发动机，发动机上限功率258马力，峰值扭矩370N·m，传动系统方面，现款C级全系均匹配了一台9速手自一体变速箱。

  自从引进国内以来，奥迪Q5一直都是国内豪华品牌中型SUV市场的销量榜上的常客。而就在今年的5月份，这款车也是迎来了中期改款，与旧款车型相比，新款奥迪Q5L的整体造型依然偏向圆润流畅，细节上则往最新的家族式风格靠拢，除此之外，新款奥迪Q5L还提供了动感型和致雅型两种不同的外观设计供用户选择。

  前脸部分，新款奥迪Q5L采用了全新的八边形中网设计，不仅开孔面积更大，并内嵌带有主打运动风格的蜂窝网状格栅；两侧头灯组虽然轮廓没变，但内嵌的矩阵式OLED灯腔较现款更为精致，并支持动态光语。除此之外，新款奥迪Q5L还提供了S line运动套件和Advanced line豪华套件，其中豪华套件中网则为垂直镀铬饰条，而前后包围防擦护板由黑色变为银色。

  车身侧面，新款奥迪Q5L则采用了相对常规的设计，其中，新加入的红色刹车卡钳带来了更加运动化的效果。

  车尾部分，新款奥迪Q5L的尾灯内部同样进行了重新设计，其中，多边形的OLED光源增强了数字化的视觉效果。而在下方，新款奥迪Q5L还配备了双边共四出的排气装饰，其中，隐藏式的“真排气”则为双边共两出的样式。

  车身尺寸方面，新款奥迪Q5L的长宽高分别为4770*1893*1667mm，轴距2908mm，定位为一款中型SUV。

  相比外观，新款奥迪Q5L在内饰方面的变化较少，总的来看，数字化座舱依旧是奥迪崇尚的设计。其中，12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的悬浮式中控屏在改款后的Q5L上成为标配。另外，新款奥迪Q5L还取消了MMI控制区域，而多媒体系统则进行了本地化升级，使之更贴近中国消费者的使用习惯。除此之外，新款奥迪Q5L依旧保留了大量的实体按键。配置方面，新款奥迪Q5L则提供了Bang＆Olufsen音响系统、HUD抬头显示、无线充电、全车多色氛围灯等，而安全配置上，新车升级最新的驾驶员辅助系统，包括侧面预警、车道偏离警告、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通辅助、夜视摄像头系统等。

  动力方面，新款奥迪Q5L搭载了2.0T低高功率发动机，并搭配12V微混系统。其中，低功率版发动机上限功率为140kW，峰值扭矩为320N·m，高功率版发动机上限功率为185kW，峰值扭矩370N·m，传动系统方面则匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统。

  国产后，宝马X3的热度一直居高不降，而从当下来看，宝马X3在国内多个地区均有着较大的优惠幅度，因此，宝马X5)能够挤进前五，倒也不足为奇。

  宝马X3在外观方面采用了宝马家族最新的家族式设计。前脸部分，宝马X3采用了经典的双肾格进气格栅搭配晶钻式大灯，并加入了银色镀铬装饰。其中，M运动套装车型前保险杠两侧拥有两个较大的进气口，进一步凸显了运动色彩。除M运动套装外，新车也将提供豪华设计套装供选择。

  车身侧面，宝马X3则采用了相对硬朗的设计，其中， 三条隆起的横贯式线条在某些特定的程度上增强了整车的力量感。车尾部分，宝马X3的尾部造型较为圆润、饱满，看上去较为协调，而双边双出的银色镀铬排气装饰则在某些特定的程度上提升了整车的运动感。

  内饰部分，宝马X3采用了宝马经典家族式设计风格，造型舒展的中控台，采用了双色内饰进行搭配。其中，12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏有效地增强了车内的科技感。同时，宝马最新的iDrive 7.0人机交互系统也出现在了宝马X3上面。配置方面，宝马X3则提供了前排座椅加热、感应后备厢、Harman/Kardon音响、16喇叭扬声器、方向盘换挡拨片等。安全配置方面，宝马X3全系标配道路交互与通行标志识别，而高配车型上还增加了并线辅助、车道偏离预警等。

  动力方面，宝马X3则提供了2.0T低/中/高三种不一样的功率发动机，其上限功率分别为135（xDrive 25i）、165（xDrive 28i）和185kW（xDrive 30i），峰值扭矩则分别为290、310和350N·m，传动系统方面，宝马X3全系均匹配8速手自一体变速箱，同时提供四驱系统。

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