近来，在上海新国际博览中心，布勒经过沉溺式数字实际技能出现了全球最大的Carat840/920超大型两模板压铸机，一时成为现场观众和职业热议的焦点！现在的两模板技能是国内较为老练和先进的技能，锁模力进步至84,000KN和92,000KN。 选用一致的模块化规划，保证了新品研制、出产及使用的安稳性，该产品还具有一下长处。

  3、模块化规划使得新品的研制衔接、出产一致、使用安稳，大幅度下降不知道毛病的概率。

  超大型压铸机最显着的进步便是锁模力，相较于传统的三模板机械锁模，两模板技能不仅在更小的占地面积上完成了更均衡的锁模力操控，还节约了模厚调理等繁琐工序，是大型杂乱铸件出产的绝佳利器。

  在接口方面，布勒选用模块化规划，便利更大的铸件很多模具接口(抽芯、揉捏销、抽真空、模温操控等)衔接，布局明晰、拆装快捷的模块化接口规划则成为最佳解决方案。

  近年来，布勒大型压铸机销量增速显着，尤其是4000T以上压铸机。现在，全球约50%的轿车压铸件由布勒压铸机出产，在我国有超越20台4000T以上的布勒压铸机正在投入使用。

  从商场规模上看，2020年全球含结构件的轿车产量将到达600万辆，随技能的不断打破晋级和高端车型的技能下放，2030年全球含结构件的轿车产量估计将到达1,500万辆。从技能需求上看，一模多腔和多件集成的超大型结构件将成为压铸技能的开展的新趋势，超大型压铸机将成为商场干流。

  布勒集团亚太区总裁王维波先生曾表明：“ 尽管疫情常态化给轿车制造业带来很强的冲击，但布勒压铸转危为机，近年来迅猛开展，经过布勒安稳的全球供应链与服务体系，一直在晋级的数字化立异技能与人机一体化智能体系，仍然引领着压铸职业的开展。咱们对未来压铸职业的开展充满信心，并致力于继续为客户发明价值。”

  现在，降本和提效是现在轿车范畴（尤其是新能源轿车）面对的两大难题，压铸零件的集成化和大型化正是有助于该问题的有效途径。经过超大型压铸，不仅能节约安装、拼接等一系列工序，进步功率，更能大幅度削减设备占地面积和人员投入，节约本钱。

  一体化是压铸职业未来开展的方针，跟着我国智能智造的继续不断的开展，我国的商场和更新迭代速率不断加速。布勒作为压铸职业的领军企业，在保持技能优势的基础上，未来将在三个模块继续进步，例如：进步功率、下降能耗和继续高效运转。未来，布勒还有更多的可能性。

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